MÁY CÂU NGANG DAIWA STEEZ A TW HLC | 2021
Máy Câu Ngang Daiwa STEEZ A TW HLC 2021 được trang bị các công nghệ hiện đại nhất của Daiwa cộng thêm spool HLC – được thiết kế để giảm tối thiểu lực cản trên trục quay nhằm tối đa hóa tốc độ quay của spool, hỗ trợ cho cú ném khoảng cách xa và mồi nặng.
MODEL |
Daiwa STEEZ A TW HLC 2021 | 7.1L Ratio 7.1:1 | Drag 6kg | Vòng bi 8 | Nặng 190g | Thu dây 80cm/vòng | Chứa dây PE (#/m) 2.0/ 155; 3.0/110 |
VIDEO GIỚI THIỆU CỦA HÃNG
Click vào ảnh để phóng to
Công nghệ trên máy
Hyper Drive Digigear
Hyper Drive Digigear là sự phát triển tiếp theo của thiết kế bánh răng bằng Đồng C6191, đưa khái niệm Digigear lên một tầm cao mới, cho cảm giác quay mượt và mạnh mẽ hơn với độ bền bánh răng được cải thiện đáng kể tới 60%
Hyper Double Support
Hyper Double Support cải thiện khả năng hỗ trợ của bánh răng nhỏ chủ động. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ bánh răng và tăng công suất cuộn dây khi có tải
Hyper Tough Clutch
Hyper Tough Clutch là một thiết kế dạng thanh ngón cái được phát triển lại, bền hơn và mạnh hơn so với các thiết kế trước đó
Hyper Armed Housing
Hyper Armed Housing là việc sử dụng khung Magie hoặc Hợp kim nhôm và thiết kế tấm bên bánh răng giúp giữ mọi chi tiết trong sự liên kết hoàn hảo.
Mag-Z Boost
Mag-Z Boost là sự nâng cấp của Magforce Z – hệ thống phanh đầu tiên và duy nhất có cấu hình tỷ lệ thuận với khối tốc độ quay của ống cuộn spool. Đó là hệ thống phanh nam châm tiên tiến kết hợp với hệ thống điều khiển vị trí ly tâm. Phanh Mag-Z Boost chia thành 2 kỳ: Trong giai đoạn đầu đường bay của con mồi, lực phanh tăng dần để ổn định hướng bay. Từ nửa sau đến cuối đường bay lực phanh giảm đi và qua đó gia tăng khoảng cách bay cho con mồi, đặc biệt là các loại mồi nhẹ (so với Magforce Z thích hợp dùng mồi trung bình hoặc nặng).
HLC Spool
Hyper Long Cast Spool (Spool hỗ trợ ném xa) được thiết kế để giảm tối thiểu lực cản trên trục quay nhằm tối đa hóa tốc độ quay của spool, hỗ trợ cho cú ném khoảng cách xa và mồi nặng.
CRBB
Tuổi thọ dài hơn 12 lần so với vòng bi thép không gỉ, tiêu chuẩn CRBBs của Daiwa có đặc tính được xử lý đặc biệt và lá chắn bảo vệ trên vòng bi giúp chặn cát, sạn mịn, tinh thể muối và các chất mài mòn khác. Kết quả là vòng bi bền lâu hơn được bảo vệ khỏi các yếu tố ăn mòn phá hủy vòng bi truyền thống.
Bộ điều chỉnh ZERO
Việc điều chỉnh công suất phanh phù hợp giờ đây hoàn toàn được thực hiện chỉ với việc sử dụng mặt số.
T-wing System
Hệ thống cánh hình chữ T của Daiwa giải quyết một vấn đề đã từ lâu mà các dòng máy trước đó gặp phải. Thiết kế cánh hình chữ T cho phép dây câu chạy qua dễ dàng trên phần trên cùng của cánh, làm giảm các góc nhọn và ma sát thông thường mà dây câu thường gặp phải nếu chạy qua cánh hẹp khi đi ra khỏi ống cuộn. Khi thu dây, dây chạy trong kênh hẹp, thấp hơn của cánh chữ T để phân phối đồng đều trên chiều rộng của ống cuộn dây.
ATD Drag
Hệ thống Drag ATD sử dụng loại mỡ kéo cải tiến có độ nhớt thấp khi nghỉ nhưng trở nên nhớt hơn ngay sau khi khởi động. Điều này làm giảm quán tính khởi động kéo ban đầu và kết hợp với những thay đổi cấu trúc của Hệ thống ATD Drag dẫn đến lực kéo mượt mà hơn. Kết quả là giúp bảo vệ các chi tiết mỏng manh khỏi cú giật sốc từ sự tấn công hung hãn của cá.
Aluminium Body
Trọng lượng nhẹ và cực kỳ cứng cáp, hợp kim nhôm cho phép đạt được độ bền và giảm trọng lượng tối thiểu mà không làm tăng chi phí và chịu ảnh hưởng bởi các vấn đề bị ăn mòn như các kim loại khác.
Magseal
Phủ Magseal triệt tiêu ma sát, giảm bụi hoặc nước xâm nhập, loại bỏ dầu phun và nâng cao tuổi thọ trục quay, đặc biệt là có khả năng kháng mặn tốt.
Clicking Drag
Hệ thống phanh tạo ra âm thanh “lách cách” khi cá chạy.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.