HYPERDRIVE DESIGN

HYPERDRIVE DESIGN là triết lý thiết kế thế hệ mới dành cho máy câu ngang (Baitcasting/Conventional Reel) của Daiwa, tập trung nâng cao toàn diện các hiệu năng cơ bản, đồng thời duy trì khả năng vận hành ổn định và bền bỉ trong thời gian dài.

Hệ thống HYPERDRIVE DESIGN được cấu thành từ tối đa 4 công nghệ cốt lõi bao gồm HyperDrive DigiGear, Hyper Double Support, Hyper Armed Housing, Hyper Tough Clutch, phối hợp nhằm tối ưu độ mượt khi quay, khả năng truyền lực, độ cứng kết cấu và độ tin cậy của cơ cấu vận hành.

HYPERDRIVE DIGIGEAR

HYPERDRIVE DIGIGEAR là công nghệ bánh răng truyền động độc quyền của Daiwa, được thiết kế nhằm duy trì khả năng thu dây mạnh mẽ, mượt mà và ổn định trong thời gian dài.

Điểm nổi bật của công nghệ này là tăng tỷ lệ ăn khớp giữa các răng bánh răng mà không cần giảm kích thước mô-đun răng, yếu tố có ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của hệ thống truyền động. Nhờ đó, bánh răng vừa duy trì độ cứng vững cần thiết, vừa cải thiện sự tiếp xúc và phân bổ lực khi vận hành, giúp hạn chế suy giảm cảm giác quay mượt mà sau thời gian dài sử dụng.

HYPERDRIVE DIGIGEAR là công nghệ cốt lõi, đồng thời là thành phần bắt buộc trong hệ thống HYPERDRIVE DESIGN của Daiwa.

* Dòng sản phẩm này sử dụng hợp kim nhôm G1 Duralumin cho hệ thống bánh răng

HYPER DOUBLE SUPPORT

HYPER DOUBLE SUPPORT là công nghệ hỗ trợ hệ thống truyền động của Daiwa, được thiết kế nhằm duy trì độ mượt mà, tăng khả năng truyền lực và mang lại cảm giác thu dây nhẹ nhàng, ổn định ngay cả khi máy chịu tải lớn.

Điểm nổi bật của công nghệ này là sử dụng hai vòng bi (Ball Bearing) để nâng đỡ chính xác cả hai đầu bánh răng Pinion Gear, giúp ổn định vị trí bánh răng, hạn chế độ lệch và giảm tổn thất lực trong quá trình truyền động.

Nhờ kết cấu hỗ trợ kép, lực từ tay quay được truyền đến hệ thống bánh răng hiệu quả hơn, giúp máy thu dây mạnh mẽ nhưng vẫn nhẹ tay khi chịu tải, đồng thời duy trì cảm giác vận hành mượt mà trong thời gian dài.

Đây là một trong bốn công nghệ thành phần thuộc hệ thống HYPERDRIVE DESIGN của Daiwa.

HYPER ARMED HOUSING

HYPER ARMED HOUSING là công nghệ kết cấu thân máy của Daiwa, được phát triển nhằm tăng độ cứng vững, hạn chế biến dạng khi chịu tải và duy trì sự ổn định của hệ thống truyền động bên trong.

Công nghệ này sử dụng kết cấu thân máy có độ cứng cao để nâng đỡ và cố định chính xác các bộ phận truyền động, đặc biệt là hệ thống bánh răng. Nhờ đó, thân máy hạn chế hiện tượng uốn cong hoặc sai lệch vị trí các chi tiết khi chịu lực lớn, giúp bánh răng duy trì khả năng ăn khớp ổn định và truyền lực hiệu quả.

HYPER ARMED HOUSING góp phần mang lại cảm giác thu dây chắc chắn, mượt mà và ổn định ngay cả khi máy chịu tải cao, đồng thời hỗ trợ duy trì hiệu năng vận hành trong thời gian dài.

Đây là một trong bốn công nghệ thành phần thuộc hệ thống HYPERDRIVE DESIGN của Daiwa.

* Dòng sản phẩm này sử dụng Khung thân và hai tấm hông chính được chế tạo từ hợp kim nhôm (Full AL)

HYPER TOUGH CLUTCH

HYPER TOUGH CLUTCH là công nghệ ly hợp (Clutch) của Daiwa, được phát triển nhằm nâng cao độ bền và duy trì khả năng vận hành ổn định của cơ cấu đóng/mở truyền động trên máy câu ngang, đặc biệt trong những môi trường câu khắc nghiệt.

Công nghệ này sử dụng kết cấu cách ly đặc biệt, giúp hạn chế sự xâm nhập và tích tụ của muối tại cơ cấu ly hợp, từ đó giảm đáng kể nguy cơ kẹt cứng do muối kết tinh (Salt Seizure) sau thời gian sử dụng trong môi trường nước mặn.

Nhờ thiết kế tăng cường độ bền, HYPER TOUGH CLUTCH giúp cơ cấu ly hợp hoạt động ổn định, hỗ trợ thao tác chuyển đổi giữa trạng thái nhả dây và thu dây một cách tin cậy, ngay cả khi máy thường xuyên tiếp xúc với điều kiện câu khắc nghiệt.

Đây là một trong bốn công nghệ thành phần thuộc hệ thống HYPERDRIVE DESIGN của Daiwa.

LC-CONCEPT

LC-CONCEPT (Long Cast Concept) là công nghệ thiết kế hệ thống phanh của Daiwa dành cho máy câu ngang, được phát triển nhằm tối ưu khoảng cách ném và mang lại cảm giác ném mồi mạnh mẽ, linh hoạt.

Điểm nổi bật của LC-CONCEPT là khả năng duy trì tốc độ bay của mồi ở giai đoạn cuối cú ném, giúp mồi tiếp tục vươn xa thay vì giảm tốc quá sớm do lực phanh.

Công nghệ này đặc biệt phù hợp với các loại mồi có trọng lượng trung bình đến nặng, phát huy hiệu quả khi người câu thực hiện những cú vung cần nhanh, dứt khoát. Nhờ đặc tính phanh hướng đến khả năng ném xa, LC-CONCEPT cho phép tận dụng lực vung cần để gia tăng khoảng cách ném trong điều kiện phù hợp.

Bên cạnh hiệu suất ném xa, LC-CONCEPT còn mang lại cảm giác casting thể thao, phóng khoáng và dứt khoát, phù hợp với những kỹ thuật câu lure cần bao phủ phạm vi nước rộng hoặc tiếp cận các vị trí cá ở xa bờ.

MAG-Z BOOST

MAG-Z BOOST là công nghệ phanh từ tính của Daiwa, được phát triển trên nền tảng MAGFORCE-Z, nhằm khai thác tối đa khả năng ném xa của máy câu ngang, đặc biệt khi sử dụng các loại mồi có trọng lượng trung bình đến nặng.

MAGFORCE-Z sử dụng lực ly tâm để điều khiển Induct Rotor (rotor cảm ứng từ), tự động thay đổi lực phanh theo tốc độ quay của spool. Đặc tính này giúp kiểm soát spool khi ném mạnh, đồng thời phát huy hiệu quả với những loại mồi có đủ trọng lượng để tạo gia tốc lớn.

Điểm cải tiến của MAG-Z BOOST là cơ cấu phanh BOOST cho phép rotor cảm ứng từ chuyển về một cấp phanh thấp hơn sau khi spool vượt qua giai đoạn có nguy cơ rối dây cao (Backlash). Nhờ đó, lực phanh được giảm đúng thời điểm, giúp spool duy trì tốc độ quay và hạn chế sự suy giảm quãng bay của mồi.

Sự kết hợp giữa MAGFORCE-Z và BOOST SYSTEM giúp duy trì quỹ đạo bay ổn định từ giữa đến cuối cú ném, tận dụng hiệu quả lực vung cần để gia tăng khoảng cách ném tối đa.

MAG-Z BOOST đặc biệt phù hợp với các kỹ thuật câu lure cần ném xa bằng mồi trung bình đến nặng, chẳng hạn như minnow, vibration, crankbait hoặc các loại mồi có trọng lượng và đặc tính khí động học phù hợp.

TWS (T-WING SYSTEM)

TWS (T-WING SYSTEM) là công nghệ dẫn dây độc quyền của Daiwa dành cho máy câu ngang, được phát triển nhằm giảm đáng kể lực cản của dây câu khi ném, qua đó cải thiện khoảng cách ném, độ chính xác và khả năng kiểm soát spool.

Điểm nổi bật của TWS là thiết kế bộ phận dẫn dây (Line Guide) hình chữ T, với hai trạng thái hoạt động khác nhau:

• Khi ném mồi: Cửa dẫn dây mở rộng, giúp dây thoát ra tự do hơn, giảm góc gập và ma sát tại vị trí dẫn dây gần spool, đặc biệt khi spool quay ở tốc độ cao.
• Khi thu dây: Dây được dẫn qua phần rãnh hẹp của hệ thống TWS, hỗ trợ cơ cấu Level Wind phân phối dây đều trên spool.

Nhờ giảm lực cản tại bộ phận dẫn dây, TWS giúp cải thiện hiệu suất ném xa và khả năng kiểm soát đường bay của mồi, đồng thời hỗ trợ dây thoát ra thuận lợi hơn khi mồi chìm (Fall), giúp tăng tốc độ rơi trong điều kiện phù hợp và giảm nguy cơ rối dây (Backlash).

Không chỉ tối ưu việc xếp dây khi thu, TWS còn mở rộng chức năng của hệ thống dẫn dây, biến bộ phận Level Wind thành một thành phần quan trọng trong việc nâng cao hiệu suất ném của máy câu ngang.

ATD – AUTOMATIC TOURNAMENT DRAG

ATD (Automatic Tournament Drag) là công nghệ phanh hãm (Drag) thế hệ mới của Daiwa, được phát triển nhằm duy trì lực hãm ổn định và phản hồi mượt mà theo lực kéo của cá trong suốt quá trình chiến đấu.

Điểm nổi bật của ATD là khả năng khởi động nhả dây nhẹ nhàng, hạn chế hiện tượng giật cục khi hệ thống Drag bắt đầu hoạt động. Nhờ đó, lực căng trên dây được kiểm soát tốt hơn, giảm nguy cơ đứt dây (Line Break), đặc biệt khi cá bất ngờ tăng tốc hoặc đổi hướng.

Hệ thống Drag hoạt động êm ái, liên tục điều tiết quá trình nhả dây theo lực kéo, giúp hạn chế những thay đổi lực căng đột ngột. Điều này cũng giúp cá ít cảm nhận sự thay đổi bất thường của lực cản, hạn chế những pha vùng vẫy không cần thiết.

Với đặc tính nhả dây mượt mà và duy trì lực hãm ổn định, ATD hỗ trợ người câu kiểm soát cá hiệu quả hơn, đặc biệt khi sử dụng dây PE nhỏ, dây leader mảnh hoặc câu những loài cá có tốc độ bứt phá nhanh.

ZERO SHAFT

ZERO SHAFT là công nghệ thiết kế trục spool của Daiwa dành cho máy câu ngang (Baitcasting Reel), được phát triển nhằm giảm lực cản trong quá trình spool quay, qua đó tối ưu khả năng ném mồi và duy trì tốc độ quay ổn định.

Điểm nổi bật của ZERO SHAFT là spool được nâng đỡ bằng các vòng bi (Ball Bearing), không phụ thuộc vào trục xuyên suốt để truyền động. Thiết kế này giúp loại bỏ những điểm tiếp xúc và lực cản không cần thiết, cho phép spool quay tự do, nhẹ nhàng và đạt hiệu suất cao khi ném.

Nhờ giảm ma sát cơ học, ZERO SHAFT giúp spool khởi động và duy trì chuyển động quay hiệu quả hơn, hỗ trợ dây thoát ra thuận lợi, cải thiện khoảng cách ném và cảm giác kiểm soát mồi.

Daiwa xem ZERO SHAFT là một trong những yếu tố cốt lõi của hệ thống spool hiệu suất cao, được thiết kế với ưu tiên hàng đầu là khả năng casting.

ZERO ADJUSTER

ZERO ADJUSTER là cơ cấu điều chỉnh độ rơ của spool trên máy câu ngang Daiwa, được thiết kế nhằm thiết lập trạng thái quay tự do tối ưu, đồng thời giúp người câu kiểm soát lực phanh thuận tiện hơn thông qua núm điều chỉnh phanh từ (Magnetic Brake Dial).

Điểm nổi bật của ZERO ADJUSTER là khả năng thiết lập trạng thái “Spool Gata Zero” – độ rơ spool gần bằng không, nhưng không tạo lực ép đáng kể lên spool. Theo hướng dẫn của Daiwa, đây là trạng thái spool vẫn còn một khoảng rơ ngang rất nhỏ, khoảng 0,2mm, giúp spool quay tự do mà không bị cản trở bởi lực siết từ núm điều chỉnh.

Sau khi thiết lập ZERO ADJUSTER về vị trí chuẩn trước buổi câu, người dùng có thể điều chỉnh lực phanh chủ yếu bằng núm Magnetic Brake Dial để phù hợp với các loại mồi và điều kiện ném khác nhau, thay vì liên tục thay đổi độ siết của núm căng trục spool.

Thiết kế ZERO ADJUSTER cũng giúp hạn chế nguy cơ vô tình làm thay đổi thiết lập độ rơ spool trong quá trình sử dụng, mang lại cảm giác casting ổn định và thuận tiện hơn.