MÁY CÂU NGANG SHIMANO BANTAM MGL | 2018

40 năm sau sự xuất hiện của chiếc Bantam 100 đầu tiên, Shimano đã hồi sinh Bantam mới trong thời hiện đại với một cái tên mới Bantam MGL. Hãng Shimano sử dụng một khung thân siêu rắn trong đó bộ bảo vệ mặt bên và khung chính được đúc nguyên khối. Kèm theo các công nghệ độc quyền của Shimano như: Micro Module Gearing, CoreSolid Body (Cấu trúc khuôn đúc một mảnh bằng kim loại cứng), MGL spool (Ống cuộn dây MGL trọng lượng nhẹ, làm giảm đáng kể quán tính, cho phép các Cần Thủ trải nghiệm khoảng cách ném mồi xa hơn và độ chính xác với nhiều loại mồi hơn – MGL = MAGNUMLITE), SVS Infinity (Hệ thống phanh SVS Vô cực), Super Free Spool, Shimano Stable Spool Design (S3D), Silent Tune, Cross Carbon Drag…

ẢNH CHI TIẾT SẢN PHẨM

Magnumlite Spool

Bằng cách thiết kế các lỗ trên spool, Shimnano giảm được trọng lượng của spool xuống tối thiểu để hỗ trợ ném xa, ném mồi nhẹ mà vẫn đảm bảo sự bền bỉ trong hoạt động.

Hagane Body

Trong tiếng Nhật, “Hagane” nghĩa là thép cứng. Có lẽ Shimano muốn máy câu cá phải có sức mạnh, sự cứng cỏi, bền bỉ của thép. Trong concept Hagane, thân máy phải được làm bằng các loại kim loại cứng, chắc chắn như Nhôm và Ma-giê. Để đảm bảo độ cứng khỏe, có thể đương đầu trước những cú va đập mạnh bất ngờ hoặc trước lực kéo khủng không bị cong, biến dạng, khung máy đã được tính toán để giảm thiểu độ lệch của hai mặt khung mà không bị mất lực ở tay cầm, việc quay máy vẫn đầy sức mạnh và êm ái. Hagane Body cứng chắc cũng góp phần bảo vệ chắc chắn các cơ phận trọng yếu bên trong như bánh răng và Micromodule. Kim loại cũng làm cho máy có vẻ ngoài vô cùng tinh tế và mạnh mẽ.

Micromodule Gear

Micromodule Gear có khả năng làm giảm sự rung lắc khi dao động nên tiếng ồn cơ học cũng giảm đi đáng kể, máy quay mềm mượt, êm ái mà không mất đi sức mạnh. Đây là một bước đột phá kinh ngạc trong thiết kế của hãng. Sự êm mượt khi vận hành sẽ giúp lan truyền nhanh và hiệu quả các tín hiệu từ cần câu, dây câu, mồi giả đến tay câu thủ. Người dùng cũng sẽ cảm thấy thư giản, nhẹ nhàng và ít mất sức hơn.

X-SHIP

Về cơ bản, X-SHIP cung cấp độ bền cho bánh răng bằng cách hỗ trợ bạc đạn cho bánh răng chủ động ở vị trí đỉnh và đáy. Bánh răng chủ động là cơ phận có nhiệm vụ duy trì sự ăn khớp chính xác với bánh răng truyền động. Điều này nghĩa là các bánh răng sẽ bám trụ chắc chắn trên cùng một vị trí dưới lực tải nặng nhất, loại bỏ sự xoắn, vặn, cong gập ở rotor (trục quay).

Silent Drive

Shimano thực hiện đánh giá lại các cơ phận cơ bản trong toàn bộ máy câu, các bộ phận liên quan đến chuyển động như bánh răng truyền động, trục worm (trục giao động hình con sâu), chốt trục worm, bánh răng trục worm v.v., từng cái một, loại bỏ triệt để sự giật lùi và rung lắc giữa các bộ phận với các cơ phận cụ thể. Hiện thực hóa được giấc mơ quay êm và tĩnh lặng.

Super Free Spool

Super Free Spool được thiết kế để loại bỏ ma sát trên trục spool trong quá trình ném mồi. Trong các máy câu tiêu chuẩn, khi nhấn thanh ly hợp, bánh răng cưa được giải phóng và tạo ra ma sát có thể giới hạn chiều dài nhả dây. Với Super Free Spool, bánh răng cưa được hỗ trợ bởi ổ bi để khi bộ ly hợp được giải phóng, chuẩn bị ném, bánh răng và trục ống được giữ thẳng hàng hoàn hảo. Kết quả là ma sát bằng không trên trục spool.

S3D

Shimano Stable Spool Design (S3D) đã được cải thiện cân bằng trọng lượng và độ chính xác về kích thước, nhằm triệt tiêu rung động trong quá trình quay. Ma sát đã giảm một nửa so với các sản phẩm thông thường. Ngay cả khi thu dây ở tốc độ cao, máy rất ít tiếng rít hoặc hiện tượng xoay không đều. Cả khoảng cách bay và độ chính xác khi ném mồi đều được cải thiện đáng kể.

SVS INFINITVE

SVS Infinity cung cấp khả năng điều khiển và lực phanh phù hợp, dễ tuỳ chỉnh. Với trọng lượng phanh sử dụng ma sát bên trong so với đường dây trong quá trình ném mồi, SVS Infinity kiểm soát tốc độ spool để ném chính xác, đặc biệt là khi sử dụng mồi nhẹ. Núm điều chỉnh bên ngoài cung cấp các điều chỉnh nhanh chóng, chính xác cho các điều kiện hoặc khi bạn chuyển mồi.

Cross carbon drag

Hệ thống điều chỉnh kéo Cross Carbon đặt các vòng đệm bằng sợi carbon ở hai bên của bánh răng chính để tạo áp lực cho cả hai bên. Điều này cung cấp cho bạn một lực kéo rất trơn tru, không bị giật hay lag dưới tải nặng và nó có thể được điều chỉnh một cách tinh xảo bằng cách sử dụng lực kéo sao quá khổ được làm bằng nhôm nguyên khối.

S A-RB

Vòng bi được bảo vệ ở cả hai bên để giảm khả năng bị muối, bụi bẩn hoặc nước xâm nhập và ảnh hưởng đến độ trơn của vòng bi.